รายละเอียดสินค้า

5.4.2 การทดสอบน้ำกระเซ็น

5.4.2.1 วิธีการทดสอบ
อุ่น DUT ในเตาอบลมร้อนที่ Tmax ในช่วงเวลาการถือครองที่ระบุ th . จากนั้นสาด DUT กับน้ำเย็นเป็นเวลา 3 วินาที ถ้า DUT ถูกกระพือในรถยนต์จากทิศทางเดียวให้กระเด็นออกจากทิศทางนี้เฉพาะขณะที่อยู่ในตำแหน่งที่ติดตั้ง หากอุปกรณ์ถูกกระพือจากทิศทางต่างๆในรถแล้วให้คำนึงถึงทิศทางเหล่านี้ ในกรณีนี้ให้ใช้ DUT ใหม่สำหรับทิศทางการกระเด็นแต่ละครั้ง ความกว้างของสาดที่กำกับที่ DUT จะมากกว่าความกว้างของ DUT เสมอ ถ้า DUT ที่จะสาดส่องให้ใหญ่เกินไปสำหรับเครื่องบินเจ็ตเดียวให้จัดเครื่องบินเจ็ตหลายตัวเพื่อสร้างเส้นกระแทกบน DUT ดูรูปที่ 4 ถึง 6

พารามิเตอร์ทดสอบประกอบด้วย:
จำนวนรอบ: 100;
ระยะเวลาการเก็บรักษาที่ Tmax: 1 ชม. หรือจนกว่าอุณหภูมิของ DUT จะคงที่
ระยะเวลาในการถ่ายโอน: <20 วินาที (สำหรับการเปลี่ยน DUT ระหว่างการเก็บรักษาอุณหภูมิและการกระเด็น)
ของเหลว⎯ของเหลว: น้ำ de-ionized;
อุณหภูมิของน้ำ⎯: 0 ° C ถึง +4 ° C;
⎯การไหลของน้ำ: ระหว่าง 3 ลิตรและ 4 ลิตรต่อ 3 วินาที (ระยะเวลาสาด)
⎯ความต้านทานระหว่างเครื่องบินเจ็ทและพื้นผิว DUT: (325 ± 25) มม. (ต้องใช้น้ำเหนือความกว้างทั้งหมดของ DUT)
โหมดการทำงาน: ดูรูปที่ 5;
⎯orientationของ DUT: เหมือนกับในรถ